Meccanismo a lanterna

E’ un ingranaggio che risulta funzionante in qualsivoglia meccanismo perché permette di realizzare la trasmissione del moto rotativo.

Inoltre, si tratta di un sistema flessibile poiché è possibile aumentare o diminuire il numero dei giri di un asse rispetto all’altro, semplicemente variando il rapporto tra i cilindri del rocchetto e i denti, o pioli, della ruota.

Leonardo dimostra nel suo disegno che, nel caso in cui il rocchetto a lanterna sia collocato fuori asse rispetto alla ruota a pioli, l’usura è doppia.


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